DE  EN  CH  PL  NL  BE  RU  CZ  FR  Kontakt  Infolinia +48 22 2729 500

„Kontener offroadowy“ - System ELA został wykorzystany podczas prezentacji nowego systemu do transportu ciężkiego

Firma NBR Offshore Logistics zaprezentowała w Duisburgu gąsienicowy system transportu ciężkiego NBR-Crawler. Odpowiednikiem ciężkiego ładunku był morski kontener mieszkalny ELA oraz morski kontener magazynowy ELA. Pojazd gąsienicowy NBR to modułowy system składający się z jednostek gąsienicowych, którym można sterować jako zestawem lub jako połączonym na stałe modułem, zależnie od potrzeb transportowych. Najważniejsze obszary zastosowania to warunki offroadowe oraz powierzchnie o małej nośności. W przypadku wykorzystania zmodyfikowanych łańcuchów oraz filtrów cząstek stałych możliwe jest także zastosowanie w halach.

Firma NBR w swoich pojazdach gąsienicowych stosuje komponenty wyłącznie od uznanych producentów. „W specyfikacji wymagań technicznych podczas projektowania czołowe miejsce zajmowała niezawodność oraz dostępność części zamiennych na całym świecie“, mówi Nikolaus Berzen z firmy NBR Offshore Logistics.

Wymóg ten dotyczy także kontenerów wykorzystanych podczas prezentacji. „Bardzo się cieszymy, że firma NBR wybrała nasze pomieszczenia modułowe na imprezę z okazji wprowadzenia nowego produktu na rynek“, mówi przedstawiciel handlowy firmy ELA Klaus Lüttel.

Pojazd gąsienicowy NBR daje się ponownie rozłożyć na moduły, które można transportować w kontenerach. Do montażu i demontażu wystarczy wózek widłowy lub mały dźwig mobilny. Dzięki temu koszty tych operacji są stosunkowo niskie.

Firma ELA Container ma bogate doświadczenie w branży logistyki morskiej i energii pozyskiwanej na morzu.
Specjalne kontenery offshore do wynajmu i sprzedaży służą jako magazyny, warsztaty, biura, kuchnie lub jednostki pobytowe i mieszkalne. Kontenery offshore różnią się od jednostek standardowych między innymi specjalnymi powłokami, które są dopasowane do warunków zastosowania i pogodowych na morzu i również tam gwarantują długą żywotność, funkcjonalność i komfort. Jeder ELA Offshore Container wird vom Germanischen Lloyd (GL) geprüft und erhält die CSC-Plakette sowie die notwendige DNV 2.7-1 / EN12079-1 Offshore Zulassung.

Download